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Cessna, oui !

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9 juin 2015

La qualification Diamond DA40 (partie 1)

La qualification Diamond DA40 (partie 1)
Jusqu’à présent, le seul avion 4 places sur lequel j’étais qualifié était le Piper Cherokee (PA28).Fin d’année 2014, mon école de pilotage m’annonce que le OO-TWA, un PA28 basé à Namur et disponible en location, s’envole pour une autre base. Catastrophe...
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23 mai 2015

Valenciennes

Valenciennes
Cela fait déjà quelques semaines que j’ai eu l’occasion d’effectuer une navigation à destination de Valenciennes.Un atterrissage mouvementé avec un solide vent cross !Quelques belles images de la ville de Namur au retour. C'est cela ... oui, Cessna oui...
6 mai 2015

Le Club Navigation s'envole pour Midden-Zeeland ... ou presque !

Le Club Navigation s'envole pour Midden-Zeeland ... ou presque !
J’ai déjà eu l’occasion de vous parler du Club Navigation.L’idée est de regrouper des pilotes confirmés et des débutants pour partir, avec plusieurs appareils, vers une destination déterminée à l’avance.Si l’idée est très sympa, la réalisation demande...
21 avril 2015

Château de Beloeil, Grand-Hornu ... et une rencontre inattendue

Château de Beloeil, Grand-Hornu ... et une rencontre inattendue
Ce début mars a été l’occasion d’effectuer ma première navigation de l’année.Une belle promenade à destination du Château de Beloeil en passant par les ascenseurs à bateau de Strépy-Thieu et le site industriel du Grand-Hornu.Avec une rencontre inattendue...
6 avril 2015

Elle ne souffle pas ... elle aspire !

Elle ne souffle pas ... elle aspire !
Cette veille de Pâques, les cloches ont quelques heures d'avance pour nous offrir une démonstration de soufflerie sur le site de l'aérodrome de Namur. Comment vole un avion ? Ceci a bien entendu fait l'objet d'un chapitre lors de la formation théorique...
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16 mars 2015

Touch & Go en hiver ...

Touch & Go en hiver ...
Cet hiver, j’ai été dans l’obligation d’interrompre mes vols au départ de Namur pendant deux mois. La cause ? Une piste gorgée d’eau qui est restée inutilisable durant de longues semaines. Les premiers Touch & Go ont donc été un véritable bonheur !Un...
7 mars 2015

Communications radio en espace aérien contrôlé

Communications radio en espace aérien contrôlé
En mars 2014, j’ai publié l’article « J’ai parlé à la radio » qui a rencontré un relatif succès auprès de mes lecteurs. Il était accompagné d’une vidéo reprenant les communications radio sous-titrées dans un but didactique. Il s’agissait un vol en espace...
21 février 2015

Mademoiselle Cessnaoui n'a pas envie de voler ce dimanche !

Mademoiselle Cessnaoui n'a pas envie de voler ce dimanche !
Mon dernier vol avec Mademoiselle Cessnaoui, date déjà d’octobre 2014. Un excellent souvenir que j’ai relaté dans un précédent article. La météo clémente de ce dimanche 15 février m’incite à renouveler l’expérience. Tout d’abord, pour voler avec un enfant,...
1 février 2015

Charleroi ... et vol de nuit

Charleroi ... et vol de nuit
L’hiver est la période la plus pénible point de vue aviation et cette année est particulièrement désagréable.Mon dernier vol solo remonte au 7 décembre. Depuis mi-décembre, les pistes de l’aérodrome de Namur sont inutilisables et, à de rares exceptions...
20 janvier 2015

Air Navigation Desktop 1.2.0 ... après plus d'un an d'attente

Air Navigation Desktop 1.2.0 ... après plus d'un an d'attente
Cela fait plus d’un an que nous attendons une nouvelle version d’Air Navigation Desktop !La précédente mouture était certes utilisable mais contenait encore de nombreux bugs. Je m’attendais à recevoir un correctif dans les semaines suivantes … et bien...
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