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26 juillet 2021

Qualification Grumman Tiger AA5B

Qualification Grumman Tiger AA5B
Cela fait déjà deux ans que nous avons le projet d'effectuer un Tour de France aérien en famille. Malheureusement la réalisation se heurte à de nombreux problèmes pratiques dont le plus épineux est de trouver un avion que je puisse louer sur plusieurs...
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8 mai 2020

La multiplication des qualifications

La multiplication des qualifications
Une fois le PPL en poche, le jeune pilote est automatiquement qualifié sur le type d'avion utilisé lors de sa formation. En général, il s'agit d'un biplaces d'entrainement style Cessna 150/152 ou Sonaca 200. Cessna 152 Sonaca 200 Après quelques vols,...
12 mars 2020

La qualification PA28-235

La qualification PA28-235
Mon copain Yannik, avec qui j'ai eu l'occasion de me rendre à Anvers il y a quelques mois déjà, m'a proposé de me qualifier sur son PA28-235.Déjà qualifié sur plusieurs PA28, je m'attend à ce que la grande nouveauté pour moi soit l'hélice à pas variable....
20 avril 2019

Premier vol solo après qualification Sonaca 200

Premier vol solo après qualification Sonaca 200
Cela fera bientôt un mois que j'ai passé ma qualification sur Sonaca 200 … et je n'ai pas encore eu l'occasion de faire un seul vol solo sur l'appareil.Il faut dire que je n'ai pas eu de chance avec la planification de mes vols et la météo. De plus, ces...
1 avril 2019

Qualification Sonaca 200 : la pratique en 8 points

Qualification Sonaca 200 : la pratique en 8 points
Après le quizz théorique, je peux à présent passer à la pratique en vol avec Hervé, dans le but de me qualifier sur Sonaca 200.Le problème avec un nouvel avion, est qu'avant de pouvoir se faire qualifier, il faut d'abord que les instructeurs soient eux...
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10 mars 2019

Préparation qualification Sonaca 200 : Le test théorique

Préparation qualification Sonaca 200 : Le test théorique
Ces derniers mois, j'ai eu l'occasion de m'intéresser de près au Sonaca 200, nouvel avion de la société Sonaca Aircraft, auquel j'ai consacré d'ailleurs quelque articles. L'avion est à présent disponible à la location chez New CAG à Charleroi et j'attends...
13 avril 2016

Qualification PA28 TDI "Glass cockpit"

Qualification PA28 TDI "Glass cockpit"
Brussels Aviation School dispose d'un magnifique PA28 équipé "glass cockpit". Mes copains pilotes Lillo et Yves ont obtenu leur qualification sur cet appareil ... et leur retour enthousiaste a été très communicatif :-) L'avion est un Piper Warriors III...
23 juin 2015

La qualification Diamond DA40 (partie 2)

La qualification Diamond DA40 (partie 2)
Il me faudra deux vols pour me qualifier sur le Diamond DA40 : Un premier pour découvrir l’avion et ses spécificités. Le second pour me mettre à l’aise avec le fait d’évoluer en espace contrôlé dans la CTR de Charleroi. Tout d’abord l’avion. Il est absolument...
9 juin 2015

La qualification Diamond DA40 (partie 1)

La qualification Diamond DA40 (partie 1)
Jusqu’à présent, le seul avion 4 places sur lequel j’étais qualifié était le Piper Cherokee (PA28).Fin d’année 2014, mon école de pilotage m’annonce que le OO-TWA, un PA28 basé à Namur et disponible en location, s’envole pour une autre base. Catastrophe...
5 mai 2014

Le dur apprentissage du Piper Cub.

Le dur apprentissage du Piper Cub.
Mon second vol sur Piper Cub a lieu une semaine après le premier. Les spécificités de l’avion sont encore fraiches dans ma tête et nous commençons par une petite balade de reprise en main. Albert en profite pour me montrer les performances de l’appareil...
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