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interception

2 mars 2019

Les problèmes de conversion nord vrai, magnétique et compas

Les problèmes de conversion nord vrai, magnétique et compas

L’examen ppl comporte quelques questions sur le sujet et des problèmes du type : Sachant que l’avion vole au cap compas 330, que la déclinaison magnétique est de 4 degrés ouest, la déviation de 8 degrés est et la dérive de -15 degrés, quelle est la route...

Posté par Cessnaoui à 15:50 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: cessnaoui, ppl, dérive, cap, Nord, cours théorique, refresh, révision théorie, interception, compas, conversion, magnétique, nord compas, nord magnétique, nord vrai, route

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8 février 2019

Les signaux d'interception en vol

Les signaux d'interception en vol

Heureusement, on ne se s'en sert pas souvent … et tant mieux :-) Il est néanmoins indispensable de les connaître et/ou d'avoir à bord de l'avion une copie de ce document afin d'éviter encore plus de problèmes … C'est cela ... oui, Cessna oui !

Posté par Cessnaoui à 10:01 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: cessnaoui, ppl, cours théorique, refresh, révision théorie, signaux, interception, signaux interception

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