Cessna, oui !

Le logiciel Skydemon offre la possibilité de déposer un plan de vol directement depuis l'application. Je n'avais, jusqu'à présent, jamais utilisé cette fonctionnalité pour les raisons suivantes : Le site web officiel Skeyes offre cette possibilité et gratuitement. Pourquoi utiliser d'autres moyens ? Fin 2016, un contrôleur m'avait déconseillé d'utiliser cette fonctionnalité car les plan générés contiennent des waypoints sous forme coordonnées GPS difficiles à interpréter par le contrôle aérien. Le dépôt de plan de vol via... [Lire la suite]

J’ai déjà eu l’occasion d’écrire de nombreux articles sur les différents logiciels de navigation dont SkyDemon.Un logiciel de navigation s’évalue néanmoins sur le long terme. Dans ce but, et après plus de deux années d’utilisation, voici mon retour d’expérience sur SkyDemon ainsi que la manière dont je l’utilise ! 1) Préparation de la navigation sur PC Windows : Personnellement, j’utilise la version PC de SkyDemon pour préparer ma navigation afin de bénéficier du confort d’un grand écran et d’un véritable clavier.Je me suis... [Lire la suite]

A l'époque de mes cours théoriques PPL, je rencontrais quelques difficultés à résoudre les problèmes d'altimétrie. Par exemple :  Vous décollez de l'aérodrome A avec votre altimètre au calage QNH 1019. Deux heures plus tard, vous survolez le terrain B. Sachant que le QNH local est 1015, que votre altimètre (qui affiche toujours le QNH de départ) indique 2000 ft, quelle est votre altitude ? Résolution : Le problème se résume à : Si l'altimètre affiche 2000 ft au QNH 1019, combien de ft affiche-t-il au QNH 1015 ? Ce qui... [Lire la suite]

Ce 30 juin est notre quatrième tentative de vol à destination du Touquet en compagnie de Marie, une copine de Mademoiselle Cessnaoui. Le moins que l'on puisse dire est que Marie n'a vraiment pas de chance avec la météo.Ce dimanche devrait être la bonne, les prévisions annoncent tempête de ciel bleu depuis plusieurs jours … sauf qu'avec Marie à bord d'un avion, tout est possible. Départ de Charleroi sous conditions CAVOK comme annoncé. A peine passé la frontière française à proximité de Maubeuge que la visibilité tombe à 6 Km et... [Lire la suite]

Il existe de (trop) nombreux logiciels & apps à destination des pilotes.En tant que "geek", j'en ai testé des dizaines et continue de m'intéresser aux nouveautés. Par contre, je me rend compte que ceux que j'utilise réellement pour préparer mes navigations et en vol se comptent sur les doigts de la main … 1) Skydemon (Windows, iOS, Android) Incontournable selon-moi, cet excellent logiciel rend de nombreux services : Préparation de la navigation. Consultation et intégration de l'information météo et des NOTAMS. Calcul... [Lire la suite]

Le 26 juin 2011 je publiais mon premier article sur ce blog. Il s’agissait du récit de mon premier vol solo effectué quelques jours plus tôt à bord du bon vieux OO-PRH !Que d’aventures et d’évènements depuis cette mémorable journée. Entre autres et parmi les plus marquants : l’examen théorique ppl, la grande nav vers Saint-Ghislain et Spa, l’examen pratique en vol, notre première navigation en famille vers Le Touquet, Dieppe avec passage par les falaises d’Etretat, première traversée de la Manche en compagnie de Vital, Dinard, le... [Lire la suite]

Mon copain Yves, avec qui j'ai déjà eu l'occasion de faire quelques vols mémorables, est l'heureux propriétaire d'une magnifique caméra GoPro Hero7 Black. Voici donc une belle occasion de tester l'engin en vol et de comparer le résultat avec ma Hero3 qui a déjà quelques années. Et c'est parti pour un tour de CTR de Chièvres avec comme objectif le survol du château de Beloeil.  Le but de cet article n'est pas de présenter la GoPro Hero7 Black mais bien d'en évaluer son utilisation en aviation de loisir.Généralement, on... [Lire la suite]

Le plan de vol fait partie des formalités que doit remplir le pilote.Il faut bien reconnaître que l’on rechigne souvent à accomplir cette tâche très administrative qui, généralement, implique plus de contraintes que de bénéfices. Avantages de déposer un plan de vol : Bénéficier du service SAR (Search And Rescue). Il s’agit d’un réel plus en cas de survol de zones peu habitées ou d'une traversée maritime. Globalement un meilleur service ATC et moins de communications radio car le contrôleur connaît à l’avance une grande partie des... [Lire la suite]

La météo n'est pas avec nous ce début de saison 2019. Déjà deux vols en famille annulés pour cause de mauvais temps. Nous attendons donc avec impatience le lundi 22 avril pour une troisième tentative de vol à destination du Touquet. Bonne nouvelle, les prévisions sont positives et le week-end Pascal s'annonce plutôt ensoleillé. Une petite voix au fond de moi freine cet optimisme : l'avion rentre de maintenance deux jours plus tôt … pourvu qu'il n'y ai pas de retard. La brume matinale peut être très persistente en cette saison et ne... [Lire la suite]

Au début de la formation PPL, notre instructeur nous avait proposé l'achat du matériel de base nécessaire à l'activité de pilote de loisir. Le kit contenait une règle graduée en "Nautical Miles", un rapporteur, quelques crayons gras, et le fameux E6B "Flight Computer".De retour à la maison, je montrais fièrement cet objet insolite à Madame et Mademoiselle Cessnaoui non sans une certaine fierté. Je ne connaissais l'outil que pour l'avoir aperçu dans les mains de Spock dans la série Star-Trek. Mais voyons donc de quoi il s'agit... [Lire la suite]