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Cessna, oui !
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article youtube cessnaoui
13 avril 2024

Pourquoi je vole en Piper PA28 ?

Pourquoi je vole en Piper PA28 ?
Dans cette vidéo, je vous propose de découvrir le Piper PA28 ... et surtout pourquoi je vole sur ce splendide appareil. Je vous souhaite de bons vols ... C'est cela ... oui, Cessna oui !
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1 mars 2024

Révision PPL(A): Signalisation aéroport

Révision PPL(A): Signalisation aéroport
Les pilotes, qui comme moi ont effectué leur instruction PPL dans un petit aérodrome non-contrôlé, sont souvent déroutés lors des premiers vols vers un aéroport plus important. Tout d'abord, les communications avec le contrôle aérien sont plus complexes...
1 février 2024

Vidéo révision PPL(A) : Les 3 nords, cap & route

Vidéo révision PPL(A) : Les 3 nords, cap & route
Aujourd’hui, je vous propose d’étudier ou revoir les notions de cap et route ainsi que les nords vrai, magnétique et compas. Ces notions sont indispensable dans le cadre de la navigation aérienne et permettent de résoudre les exercices correspondants...
15 décembre 2023

Vidéo révision PPL(A) : Organisation de l'espace aérien

Vidéo révision PPL(A) : Organisation de l'espace aérien
Une précédente vidéo était consacrée aux classes d’espaces aériens ainsi que les principaux types de zones. Aujourd'hui, je vous propose d'étudier l’organisation générale de l’espace aérien. Pour télécharger la dernière version du « Guide VFR Cessnaoui...
1 décembre 2023

Pourquoi je vole en Cessna 150 ?

Pourquoi je vole en Cessna 150 ?
Plus de 11 ans après mon PPL, l’avion que j’utilise le plus souvent est le Cessna 150. Il s’agit de l’avion d’apprentissage sur lequel des générations entières de jeunes pilotes ont appris à voler … et je ne fais pas exception à la règle. On me demande...
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15 novembre 2023

Vidéo révision PPL(A) : Les classes d'espaces aériens

Vidéo révision PPL(A) : Les classes d'espaces aériens
Dans cette vidéo, je vous propose d'étudier un autre point de réglementation aérienne. Il s'agit des différentes classes d'espaces aériens ainsi que les zones P, R et D. Pour télécharger la dernière version du « Guide VFR Cessnaoui », c'est ici . Bonnes...
1 novembre 2023

Formation pratique PPL(A) : Les 7 raisons de non progression

Formation pratique PPL(A) : Les 7 raisons de non progression
Vous êtes en formation PPL et n’êtes pas satisfait de certains de vos vols ? Cela se produit de manière récurrente ? Vous avez l’impression de ne plus progresser ? Je vous propose de voir dans cette vidéo les 7 raisons de non-progression lors de la formation...
1 octobre 2023

Reims-Prunay en DA40 ... avec quelques astuces Skydemon

Reims-Prunay en DA40 ... avec quelques astuces Skydemon
Nous devions aller au Touquet ce dimanche de Septembre.Malheureusement, la météo annonce des orages en fin d'après-midi sur l'ouest de la France. Pire ... la brume matinale s'accroche jusque pas loin de midi. Je décide donc d'utiliser ma réservation pour...
15 septembre 2023

Vidéo révision PPL(A) : Niveau de vol & calage altimétrique

Vidéo révision PPL(A) : Niveau de vol & calage altimétrique
Les niveaux de vols et calages altimétriques. Pas toujours évident de s'y retrouver !Je vous propose de l'étudier ou le revoir dans cette nouvelle vidéo de « Révision PPL(A) ». Pour télécharger la dernière version du « Guide VFR Cessnaoui », c'est ici....
1 septembre 2023

Pas d'autorisation d'atterrir ? Que faire ?

Pas d'autorisation d'atterrir ? Que faire ?
Vous êtes en finale d’un aérodrome contrôlé et la tour tarde à vous donner l’autorisation d’atterrir … Comment réagir dans cette situation ? C'est cela ... oui, Cessna oui !
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