01 décembre 2015

Une belle journée de novembre

La belle saison est définitivement derrière nous et voici venu l’automne avec son lot de brumes, pluies et nuages bas.Heureusement certains jours nous réservent parfois encore de bonnes surprises comme ce jeudi 12 novembre qui était particulièrement ensoleillé.Aucun avion n’étant libre à Namur, c’est au départ de Charleroi que je ferai mon premier vol à bord du Cessna 152 OO-SEV. Pour la petite histoire, le OO-SEV est un ancien avion SABENA, feu notre compagnie aérienne nationale. Une petite navigation à destination de Huy et de... [Lire la suite]
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04 novembre 2015

J'ai parlé à la radio ... et je ne suis pas le seul !

Je me souviens d’un de mes premiers vols lors de ma formation PPL. Je suis rentré à la maison et Madame Cessnaoui m’a demandé ce que j’avais fait. - « J’ai parlé à la radio » déclarais-je avec fierté. Et oui, les communications radio font partie intégrante du pilotage d’un avion. L’utilisation d’une phraséologie standard, combinée à l’utilisation de l’anglais et le fait de devoir dialoguer avec un contrôleur intimide le candidat pilote … et pas que le candidat … Pas toujours évident de piloter l’avion, naviguer et devoir... [Lire la suite]
23 août 2015

Cerfontaine ... un aérodrome plutôt sympa !

Une fois le PPL en poche, le pilote débutant a tendance à voler vers des destinations connues.Si je fais le point, trois années après ma licence, il me reste encore de nombreux aérodromes à visiter en Belgique et aux environs. Cerfontaine fait partie du lot ! Je décide donc de m'y rendre fin août ... et serai très agréablement surpris ... La navigation Namur - Cerfontaine ne présente aucune difficulté particulière si ce n'est, en semaine, de devoir voler juste sous la TMA de Florennes. Conformément aux instructions de la carte... [Lire la suite]
18 juillet 2015

Ostende ... enfin !

Lors de mon instruction PPL, je devais initialement me rendre à Ostende pour ma Grande Nav. La météo en a décidé autrement ! Finalement, une mauvaise brume sur la côte belge m'a obligé de choisir Spa et Saint-Ghislain en dernière minute.Depuis, j'ai plusieurs fois envisagé cette destination mais le sort en a décidé autrement. Ce samedi 11 juillet, le soleil brille dans une tempête de ciel bleu et nous décollons de Charleroi pour EBOS. Il nous faudra même pas une heure de vol pour rejoindre notre destination. Le service est à la... [Lire la suite]
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05 juillet 2015

Le Touquet en famille ... en Diamond DA40

Après la qualification sur DA40 et deux entrainements solo, la destination du premier vol en famille sur cet appareil sera bien entendu Le Touquet ! Pour une fois, nous avons beaucoup de chance avec la météo. La journée s’annonce CAVOK !Un vol sans histoire pour une magnifique journée. Beaucoup de trafic naturellement vu la tempête de ciel bleu. Au retour à Charleroi, le contrôleur me fera faire quatre 360° pour m’espacer avec les autres avions. Ce vol commémore pratiquement jour pour jour le quatrième anniversaire du... [Lire la suite]
09 juin 2015

La qualification Diamond DA40 (partie 1)

Jusqu’à présent, le seul avion 4 places sur lequel j’étais qualifié était le Piper Cherokee (PA28).Fin d’année 2014, mon école de pilotage m’annonce que le OO-TWA, un PA28 basé à Namur et disponible en location, s’envole pour une autre base. Catastrophe ! Comment annoncer à Madame Cessnaoui que les petites escapades en famille au Touquet sont compromises ? Il me faudra absolument trouver une solution sous peine de divorce !Un Robin HR100 est annoncé en remplacement du PA28. Il me suffit donc de me qualifier sur cet appareil pour... [Lire la suite]

23 mai 2015

Valenciennes

Cela fait déjà quelques semaines que j’ai eu l’occasion d’effectuer une navigation à destination de Valenciennes.Un atterrissage mouvementé avec un solide vent cross !Quelques belles images de la ville de Namur au retour. C'est cela ... oui, Cessna oui !
06 mai 2015

Le Club Navigation s'envole pour Midden-Zeeland ... ou presque !

J’ai déjà eu l’occasion de vous parler du Club Navigation.L’idée est de regrouper des pilotes confirmés et des débutants pour partir, avec plusieurs appareils, vers une destination déterminée à l’avance.Si l’idée est très sympa, la réalisation demande beaucoup de travail … et de la chance avec la météo ! C’est fait, le Club Navigation s’est envolé à destination de Midden-Zeeland avec deux avions et un hélicoptère.Envolé dis-je, car une drôle de surprise attendait certains d’entre nous à l’arrivée. Je vous invite à visionner la vidéo... [Lire la suite]
21 avril 2015

Château de Beloeil, Grand-Hornu ... et une rencontre inattendue

Ce début mars a été l’occasion d’effectuer ma première navigation de l’année.Une belle promenade à destination du Château de Beloeil en passant par les ascenseurs à bateau de Strépy-Thieu et le site industriel du Grand-Hornu.Avec une rencontre inattendue en fin de downwind lors de l’atterrissage à Namur ! Je vous laisse découvrir la vidéo.  Pratique le GPS pour se frayer un chemin entre des espaces aériens ! C'est cela ... oui, Cessna oui !
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16 mars 2015

Touch & Go en hiver ...

Cet hiver, j’ai été dans l’obligation d’interrompre mes vols au départ de Namur pendant deux mois. La cause ? Une piste gorgée d’eau qui est restée inutilisable durant de longues semaines. Les premiers Touch & Go ont donc été un véritable bonheur !Un reportage vidéo signé Mademoiselle Cessnaoui !  J’en profite pour tester une nouvelle technique de montage : Le PIP qui signifie « Picture In Picture » ou littéralement « Image dans l’image ». Ceci permet d’afficher sur l’écran deux... [Lire la suite]
Posté par Cessnaoui à 18:38 - Commentaires [2] - Permalien [#]
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