compte-rendu

Encore une année aéronautique qui s'achève ... 2017 fut particulièrement riche en voyages aériens. La chance était avec nous : 100% des grandes navigations ont pu être effectuées à la date prévue ! Ceci est réellement exceptionnel même si, avec ma modeste expérience, j'hésite moins à décoller lorsque les conditions ne sont pas optimales. Au menu quelques vols à destination du Touquet qui reste et restera probablement, notre destination préférée en famille. Une journée à Epernay après un décollage mouvementé et l'inoubliable survol... [Lire la suite]

La rétrospective fait partie des traditions de fin d'année. Allons y donc … Début 2016 a été marqué par le passage d'Air Navigation Pro vers Skydemon dont je ne me sépare plus pour mes navigations. Et je ne le regrette pas !En mars, découverte des joies du "glass cockpit" suite à la qualification sur le PA28 OO-JET qui nous emmènera, en famille, vers la Normandie :  Le Havre, Etretat et Dieppe. Un inoubliable voyage par une splendide journée ensoleillée … et bien remplie.Quelques vols avec passagers avec qui j'ai eu le... [Lire la suite]

La fin d’année approche et il est déjà temps de faire une rétrospective de 2015. L’année aéronautique avait mal commencé ! Deux longs mois sans pouvoir voler pour cause de météo et piste inutilisable. Le sort semblait s’acharner avec le Piper Cherokee OO-TWA qui, début janvier, quitte Namur pour d’autres cieux. Il m’a fallu trouver un autre avion quadriplace pour pouvoir emmener Madame et Mademoiselle Cessnaoui. Son remplaçant, un Robin HR100, a rencontré problème sur problème et est resté cloué au sol plusieurs mois.  ... [Lire la suite]

2014 a été une année bien remplie du point de vue aéronautique.La passion est toujours bien présente après pas loin de 150 heures de vol depuis mes débuts aux commandes d’un avion. Petit récapitulatif des événements marquants de cette année :  Le solo vers Douzy, un nom qui sent bon la douce France. Mes premiers vols en Piper Cub. (il faudra que je m’y remette d’ailleurs) Mon baptême (ainsi que celui de Mademoiselle Cessnaoui) en parapente. Quelques vols en famille. Le clou de l’année sera la navigation vers le Touquet... [Lire la suite]

2013 a résolument été l’année de l’après PPL.  La passion pour l’aviation ne s’est pas amoindrie, que du contraire et le blog Cessnaoui au rythme de pratiquement un article par semaine en est la meilleure démonstration. Petit récapitulatif des événements marquant de cette année 2013 :  La qualification sur Piper Cherokee par une froide journée de janvier. Les premières ballades en famille en avion 4 places dès le début du printemps. Mon premier saut tandem en parachute.Petit message à l'attention de Benjamin :... [Lire la suite]

Si 2011 fut marqué, par le premier solo et l’examen théorique, 2012 restera dans ma mémoire comme l’année de la licence pilote privé ! Celle-ci m’a demandé beaucoup de travail, d’efforts et de persévérance mais le résultat le vaut largement. En pilotant un avion, on entre dans un autre monde, une autre dimension : celle de la liberté (tout en respectant des règles strictes), de l’aventure et du rêve ! Petit récapitulatif des événements marquant de cette année 2012 : La première navigation solo par une froide... [Lire la suite]

Le temps n’est vraiment pas propice aux vols ces dernières semaines de 2011, tous mes rendez-vous sont annulés. Enfin, je ne me plains pas trop, l’automne a vraiment été exceptionnel. J’en profite pour faire le point sur ma formation PPL. Tout a commencé en mai 2010 lors d’un séjour en famille au Touquet. J’ai toujours eu un intérêt pour l’aviation. Plus jeune j’ai pratiqué l’aéromodélisme, principalement planeur et moto planeur électrique. J’ai même eu l’occasion de faire un stage à l’Alpe d’Huez pour améliorer mon pilotage de... [Lire la suite]