18 décembre 2014

Belgique : Plan de vol obligatoire ...

La lecture et la connaissance du contenu des AIP (Aeronautical Information Publication) est de la responsabilité de tout pilote.Il faut néanmoins reconnaître qu’il n’est pas toujours aisé de comprendre le contenu de cette documentation qui, de plus, est régulièrement mise à jour. Un AIRAC Amendment sur les AIP pour la Belgique et le Grand-Duché du Luxembourg est d’application depuis ce 11 décembre 2014. Le texte complet est bien entendu disponible sur le site de Belgocontrol. Voici un résumé des changements qui me semblent les... [Lire la suite]

07 décembre 2014

La gestion des passagers

Un des aspects relativement peu abordé lors de la formation de pilote privé est la gestion des passagers. Un vol avec passagers ne s’aborde pas de la même manière qu’une simple petite promenade solo. Ils demandent de l’attention avant, pendant et après le vol. La charge de travail engendrée est importante et doit être gérée pour ne pas empiéter sur la préparation et le pilotage. Plusieurs enfants à bord ?Je recommande vivement de demander à un passager adulte de s'en occuper. Un copain pilote, heureux propriétaire de son avion,... [Lire la suite]
01 décembre 2014

Mise à jour Air Nav Pro (iOS) 5.7.3

Une rumeur commence à se répandre sur le web concernant la continuité des produits Xample Software.En effet, la société rencontre clairement, et ce depuis de nombreux mois, des problèmes pour assurer la gestion des différentes versions de ses logiciels Air Navigation.Depuis quelques semaines, l’absence de réactivité du support et de message sur la page Facebook ne présageait rien de bon. Heureusement, et ce depuis la mi-novembre, l’activité est de retour. Xample Software a même publié un démenti assurant qu’une nouvelle équipe de... [Lire la suite]
23 novembre 2014

Vol en formation

En septembre dernier, Frédéric un copain pilote, me demande si je peux transporter deux passagères jusqu’au Touquet. Il s’agit d’une sortie entre collègues organisée par son épouse.J’accepte avec grand plaisir en espérant que la météo soit propice au voyage. Elle le sera … Fred décolle de Charleroi avec Margot et Gwen à bord d’un Diamond DA40 alors que je quitte Namur, avec Véronique et Valérie, sur le Piper Cherokee. La navigation est classique : Namur, Maubeuge, Cambrai, Abbeville, petit passage au dessus de la baie de... [Lire la suite]
16 novembre 2014

Cessnaoui fait partie des "Top Blogs Sports" de la plateforme Canalblog !

Chic alors, le blog Cessnaoui fait partie du top 5 des « Top Blogs Sports » de la plateforme Canalblog !Il y a quand même plus de 17.000 blogs dans la catégorie sport ! Et, cerise sur le gâteau,l’article sur le vol avec Mademoiselle Cessnaoui est dans la liste des « Top Messages » de cette semaine. Cela me fait très plaisir ainsi qu’à la star du moment, Mademoiselle Cessnaoui ! Merci Canalblog ! C'est cela ... oui, Cessna oui !
15 novembre 2014

Mach7 pour préparer vos vols ... en France

Mach7 est relativement nouveau dans le petit monde des logiciels de navigation aérienne.Destiné aux pilotes privés, il fait partie de la catégorie « suite logicielle » qui permet aussi bien de préparer la nav que de s’orienter à l'aide d'un GPS en vol. La philosophie de Mach7 me plait tout particulièrement car elle correspond à mon mode de travail : Préparation traditionnelle de la navigation sur carte et impression des documents au format papier : log de nav, documents météo, notams, weight & balance, … ... [Lire la suite]

01 novembre 2014

Destination Ronquières avec Mlle Cessnaoui

Nous sommes plutôt gâtés cet automne 2014. Températures au dessus des normales saisonnières et quelques belles journées pour voler …En route pour un petit vol avec Mlle Cessnaoui, ma fille, à destination du plan incliné de Ronquières. Pour mes lecteurs qui connaissent moins bien la Belgique, il s’agit d’un ascenseur à bateau sur le canal Bruxelles-Charleroi.  Un petit vol bien sympathique malgré un transpondeur qui me joue quelques tours et une visibilité médiocre à proximité de Charleroi qui me donne des images bien... [Lire la suite]
12 octobre 2014

Préparation d’une nav sous Air Navigation Desktop

Comme promis dans mon précédent article, voici expliqué pas à pas, comment je procède pour préparer une nav sous Air Navigation Desktop. I. Préparation de la navigation Cette étape peut être réalisée plusieurs semaines avant le vol. Elle nécessite, en fonction de la destination, entre une et trois heures de travail. Une fois que la nav est prête et sauvegardée, il sera très facile de la recharger le matin du vol afin de l’adapter aux conditions du jour. 1) Mission Summary Commençons d’abord par remplir le descriptif au niveau du... [Lire la suite]
02 octobre 2014

Air Navigation Desktop … ça commence à bien faire !

Air Navigation Pro, AirNavPro pour les intimes, reste à mon sens le meilleur rapport qualité-prix dans la catégorie des logiciels de navigation aérienne GPS sur iPad.Excellent pour naviguer certes. Mais qu’en est-t-il de la préparation de la navigation ? L’idéal est de le compléter d’un logiciel permettant de faciliter la création du « log de nav », de préparer le « weight & balance » et surtout d’imprimer le tout au cas ou l’iPad tomberait en panne en plein vol ! Il y a plus d’un an, Xample... [Lire la suite]
22 septembre 2014

Voler en vacances

Après de longs mois à s’entrainer avec son instructeur,  à étudier la matière en vue des examens,  à suer sang et eau en exercice de panne moteur simulée, l’élève pilote atteint enfin le Graal tant convoité : la licence de pilote privé. A lui la liberté de pouvoir voler comme bon lui semble, d’emmener sa famille et amis découvrir les joies de l’air ! Libre de pouvoir louer un avion quand il le désire … du moins dans son aéroclub ou école de pilotage.Ailleurs, personne n’acceptera de louer un avion à un pilote... [Lire la suite]
Posté par Cessnaoui à 19:55 - Commentaires [4] - Permalien [#]
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