21 août 2016

Préparer un vol vers l'Angleterre (partie 2)

Il me faut donc à présent la préparer cette navigation Le Touquet, Boulogne, Lydd ! Même si elle n’a rien de très compliqué vu la courte distance, l’étude des AIP et VAC britanniques ne s’improvise pas. L’ambiance sera donc studieuse car Mademoiselle Cessnaoui profite des vacances pour passer son « Galop 3 », épreuve d’équitation qui comporte également un volet théorique. Madame Cessnaoui aimerait aller à la plage … mais nous devons étudier / préparer. Voici la suite de mes conseils pour voler au Royaume-Uni ... Chapitre... [Lire la suite]

15 août 2016

Préparer un vol vers l'Angleterre (partie 1)

En cette période estivale, la famille Cessnaoui profite de quelques jours à la mer sur la Côte d'Opale. L’aérodrome du Touquet est le point de départ idéal pour traverser la manche et s’envoler vers l’Angleterre. Je décide donc de pousser la porte de « l’Aéroclub du Touquet Côte d’Opale » pour voir ce qui est possible. Mon objectif : un petit vol à destination du Royaume-Uni en compagnie d’un pilote expérimenté dans le but de me familiariser avec la réglementation et autres spécificités locales.Je ressors quelques... [Lire la suite]
17 juillet 2016

En balade avec CessnaGuillaume

L’aviation fait toujour rêver les enfants …C’est donc un plaisir de découvrir leur émerveillement lors d’un vol. CessnaGuillaume, le filleul de Madame Cessnaoui, effectue son deuxième vol ce dimanche 10 juillet 2016.   La météo nous offre un beau ciel bleu … mais également quelques turbulences. Comment va-t-il réagir ? Lors de chaque vol sur un avion commercial, je récupère le “vomito-bag” pour pouvoir l’offrir à mes éventuels passagers indisposés.Je dispose déjà d’une belle collection : Turkish, Brussels Airlines, …Manque... [Lire la suite]
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22 juin 2016

Comparatif Diamond DA40 TDI 135ch vs Piper PA28 TDI 135ch

J’ai eu l’occasion de voler sur ces deux types d’avions : entrainements et belles navigations. Je vous propose un petit bilan comparatif.Il s’agit de deux appareils quatre places qui conviennent aussi bien à la promenade dominicale en famille qu’au voyage aérien. Motorisation diesel 135ch, hélice tripale à pas variable et commande mono-manette dans les deux cas, ces deux appareils entrent dans la même catégorie et présentent des points communs mais surtout de nombreuses différences : Diamond DA40 Piper PA28   1) Le look... [Lire la suite]
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21 mai 2016

Préparation navigation vers Dieppe

Comme promis, voici quelques explications et conseils sur la préparation de la navigation vers Dieppe (via Etretat) dont la vidéo est disponible dans mon précédent article. Dieppe est une destination intéressante car le vol aller-retour, au départ de la Belgique, est réalisable en une journée. La station est attractive, située au bord de la mer, et constitue une alternative intéressante aux classiques Ostende et Le Touquet. La proximité d’Etretat et ses célèbres falaises ainsi que de l’embouchure de la Seine au Havre, valent le... [Lire la suite]
14 mai 2016

Les ACOL débarquent en Normandie ...

Destination Dieppe en PA28 avec un petit détour par la région du Havre et les falaises d'Etretat. Je vous laisse découvrir la vidéo et ces quelques photos ! Etretat et ses célèbres falaises. Le pont de Tancarville sur la Seine.   Prochainement, un article sur la préparation de cette navigation. C'est cela ... oui, Cessna oui !
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13 avril 2016

Qualification PA28 TDI "Glass cockpit"

Brussels Aviation School dispose d'un magnifique PA28 équipé "glass cockpit". Mes copains pilotes Lillo et Yves ont obtenu leur qualification sur cet appareil ... et leur retour enthousiaste a été très communicatif :-) L'avion est un Piper Warriors III motorisation diesel. Je suis déjà qualifié sur PA28 essence et dispose d'une expérience diesel avec le DA40. La grande nouveauté pour moi est donc le "glass cockpit" également appelé EFIS pour "Electronic Flight Instrument System". En deux mots, les traditionnels instruments qui... [Lire la suite]
31 mars 2016

Pas facile de voler …

J’ai décidé de passer ma qualification sur un magnifique PA28 TDI équipé d’un « glass cockpit ». Ce dernier point constitue l’attrait principal (et la nouveauté) de cette qualification. Malheureusement les attentats de Bruxelles ont bousculé mes plans avec la fermeture des principales CTR aux vols VFR. Mardi 29/3, cela semble bon, aucune interdiction ne viendra m’empêcher de voler … Des véhicules inhabituels occupent le parking de l’aérodrome de Charleroi ! Ma Peugeot se fond dans la masse … mais semble bien... [Lire la suite]
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13 mars 2016

La belle saison est devant nous ...

La belle saison est devant nous ... avec de beaux vols en perspective. En attendant, je vous propose une petite vidéo aérienne par une belle journée d'hiver.Tour de la CTR de Florennes au départ de Charleroi avec au programme, Mariembourg, la centrale nucléaire de Chooz et Dinant. Bonne visibilité mais beaucoup de vent. A proximité de la centrale nucléaire de Chooz. Gare à la zone P sauf si vous voulez voir un Rafale de près. En vous souhaitant de bons vols. C'est cela ... oui, Cessna oui !
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05 mars 2016

Destruction de la tour Belgacom à Vedrin ... inutile ?

La tour de communication de Vedrin, à proximité immédiate de l’échangeur de Daussoulx, est devenue obsolète, trop coûteuse à entretenir et inutile.Celle-ci a été détruite à l’explosif cette semaine ! Les images de la destruction sont impressionnantes …  Devenue inutile cette tour de 171 mètres qui marquait le paysage namurois depuis plus de 20 ans ?Inutile …  mais pas pour tout le monde. Elle constituait un repère visible à plusieurs dizaines de kilomètres utilisé par les pilotes de Namur pour retrouver l’aérodrome. ... [Lire la suite]