20 avril 2019

Premier vol solo après qualification Sonaca 200

Cela fera bientôt un mois que j'ai passé ma qualification sur Sonaca 200 … et je n'ai pas encore eu l'occasion de faire un seul vol solo sur l'appareil.Il faut dire que je n'ai pas eu de chance avec la planification de mes vols et la météo. De plus, ces dernières semaines ont été particulièrement chargées aussi bien d'un point de vue personnel que professionnel.Heureusement, le long week-end de Pâques se profile à l'horizon et j'ai bloqué deux plages horaires pour ce vol :-) La météo est avec moi ce vendredi 19 avril avec un beau... [Lire la suite]

01 avril 2019

Qualification Sonaca 200 : la pratique en 8 points

Après le quizz théorique, je peux à présent passer à la pratique en vol avec Hervé, dans le but de me qualifier sur Sonaca 200.Le problème avec un nouvel avion, est qu'avant de pouvoir se faire qualifier, il faut d'abord que les instructeurs soient eux même formés et qualifiés.C'est le cas pour Hervé depuis début mars et il dispose déjà de quelques petites heures d'expérience sur l'avion. Voici mes premières impressions qu'il me faudra bien entendu confirmer (ou non) au cours des premiers vols … 1. « External » et... [Lire la suite]
10 mars 2019

Préparation qualification Sonaca 200 : Le test théorique

Ces derniers mois, j'ai eu l'occasion de m'intéresser de près au Sonaca 200, nouvel avion de la société Sonaca Aircraft, auquel j'ai consacré d'ailleurs quelque articles. L'avion est à présent disponible à la location chez New CAG à Charleroi et j'attends avec impatience de pouvoir me qualifier.J'en parle donc à Hervé, mon instructeur, qui devra lui-même se faire qualifier sur l'appareil avant de pouvoir me former.En attendant, il me recommande de lire la documentation et de passer le test théorique de connaissance de l'avion qui... [Lire la suite]
21 décembre 2018

Premier vol du Sonaca 200 OO-SIR

J'ai déjà consacré plusieurs articles au Sonaca 200. La création d'un nouvel avion, et de plus en Belgique, est un véritable événement qui mérité d'être encouragé. Ce jeudi 20 décembre, le deuxième exemplaire de série du Sonaca 200 sors de l'usine d'assemblage située à l'aérodrome de Namur, pour effectuer son premier essai en vol. Nous sommes une dizaine, principalement des membres du personnel Sonaca Aircraft, à braver le froid et le vent pour assister à l'envol de l'oiseau. La météo est venteuse et de lourds nuages traversent déjà... [Lire la suite]
21 juillet 2018

Construction d'une piste en dur à EBNM

Gros chantier à l’aérodrome de Namur, la construction d’une piste en dur est en cours.Il s’agit de la 06R/24L et du taxiway adjacent tandis que la 06L/24R restera en herbe pour les planeurs.Ces travaux ont été demandé par la Société Sonaca Aircraft, qui effectue sur le site depuis quelques mois déjà, l’assemblage du nouveau Sonaca 200. Le but est de permettre les essais des avions toute l’année ce qui n’est pas garanti avec une piste en herbe lorsque celle-ci est gorgée d’eau.Fini de s’embourber ou de devoir interrompre son décollage... [Lire la suite]
03 juillet 2018

J'ai testé pour vous ... le Sonaca 200.

Pierre Van Wetter m’a très gentiment invité à effectuer un essai en vol du prototype Sonaca 200. C’est naturellement avec grand plaisir que j’ai accepté :-)Pierre commence par me raconter la fabuleuse histoire de cet avion à laquelle j’ai consacré un précédent article. Mais passons maintenant aux choses sérieuses … installation à bord du biplace pour un vol de démonstration. L’avion est conçu pour remplacer les vieux Cessna 150/152 encore utilisés par la majorité des écoles d’aviation en Belgique. C’est donc par rapport... [Lire la suite]
23 mai 2018

L'aventure du Sonaca 200

Fin avril, la FABI (Fédération Royale d'Associations Belges d'Ingénieurs Civils, d'Ingénieurs Agronomes et de Bioingénieurs) organisait à l'occasion de son assemblée générale, une conférence de Bernard Delvaux, CEO du groupe Sonaca, sur le thème de la transformation d'une grande entreprise. La conférence était suivie d'une présentation du nouvel avion Sonaca 200 sur le site de l'Aérodrome de Namur. Le prototype du Sonaca 200. Motorisation BRP Rotax 914 F - 115 chevaux. Planche de bord du prototype. La version... [Lire la suite]