23 septembre 2017

Flug nach Koblenz (EDRK) mit Yves

Samedi 19 août 9h30, je pousse la porte coté piste de l'aérodrome de Charleroi lorsque des trombes d'eau se déversent sur le tarmac ! Quel temps de m….. !La météo annonçait quelques averses et, éventuellement, un orage isolé en fin de journée sur les Ardennes. Je suis donc très surpris par la quantité d'eau générée par cette ondée matinale. Un petit coup d'œil sur le radar météo me donne l'explication : une étroite ligne de précipitations se forme sur la France et se déplace d'Ouest en Est en passant juste au-dessus de Charleroi.... [Lire la suite]

26 juillet 2017

Les plages de Normandie

Décollage de Dinard, petit virage à droite et nous profitons déjà de la superbe vue sur la Rance et Saint-Malo. A l'arrière-plan, la baie et le Mont-Saint-Michel ! Que demander de plus si ce n'est un petit rayon de soleil car le ciel est typiquement breton ce matin ! La Rance. Premier objectif de la journée : les îles Chausey. Il s'agit d'un archipel d'une cinquantaine d'îles (plus de 360 à marée basse) qui jadis servaient de repères aux contrebandiers. Actuellement, une dizaine d'habitants résident dans l'archipel qui reste la... [Lire la suite]
19 juillet 2017

Dinard, Mont-Saint-Michel, Normandie : la vidéo.

Et voici la vidéo de notre vol en famille à destination de Dinard, du Mont-Saint-Michel et retour via les plages du débarquement de Normandie.  Saint-Malo et sa cité corsaire. Des prochains articles seront consacrés au vol retour ainsi que quelques conseils pour une navigation de ce type. C'est cela ... oui, Cessna oui !
13 juillet 2017

Dinard ... surprise à l'aéroport !

Après une bonne nuit de sommeil, j'arpente la cour de notre gîte à la recherche du Wifi. La météo vérifiée et le plan de vol déposé, il est temps de prendre un copieux petit déjeuner dans le jardin. La journée va être longue ! A la recherche du Wifi et préparation du vol en présence de Gotham. Tout d'abord passage obligatoire par Cancale. Je garde un souvenir impérissable de ma dernière visite, début des années '80, et de la dégustation d'huîtres directement sur le port. Il faut faire découvrir cela à Madame et Mademoiselle... [Lire la suite]
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05 juillet 2017

Dinard ... et le Mont-Saint-Michel.

Une heure et demie s’est écoulée depuis notre arrivée à Rouen et la météo est toujours aussi mauvaise sur la Bretagne. J'attends avec impatience les nouvelles prévisions pour l'après-midi. Bonne nouvelle, celles-ci sont optimistes, cela devrait se déboucher sur Rennes et Dinard ! D'un autre côté, c'est ce qu'ils annoncent depuis le matin et la réalité est tout autre. Ah ces météorologistes quand même ! Que faire ? Continuer ? P’têt ben qu’oui, p’têt ben qu’non comme disent les gens du cru ! Trente minutes plus tard, le Metar indique... [Lire la suite]
01 juillet 2017

Destination Dinard en famille … déroutement sur Rouen :-(

Cela fait plus d'un an que nous avons pour projet de nous rendre au Mont-Saint-Michel en famille. Une destination très classique mais l'idée de survoler la baie ainsi que cette région nous enthousiasme au plus haut point.Cette navigation nécessite de passer au moins une nuit sur place et j'ai donc réservé, depuis plusieurs semaines déjà, un DA40 deux jours pendant la période creuse qui suit la fin des examens de Mademoiselle Cessnaoui. Jour J -1, les prévisions météo sont globalement optimistes. J'accorde une attention toute... [Lire la suite]

09 mars 2017

L'exercice de "weight & balance"

Très souvent, le pilote privé est qualifié sur un nombre limité d'avions. Ceci a pour conséquence qu'il vole toujours sur les mêmes appareils qui lui sont familiers.Un passager s'ajoute en dernière minute … rapide coup d'œil sur la carrure du gaillard, estimation à la grosse louche de son poids. Bah, pas de problème, on est en dessous de la masse maximale tolérée par l'avion … et de toute façon, on a déjà volé avec du plus lourd … et c'est passé !Oui … mais …Dans quelles conditions ? Etat de la piste, température, vent ?Quel est le... [Lire la suite]
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04 février 2017

Vol sur neige ...

L'hiver n'est pas la période préférée du pilote. Une prévision de neige me laisse toujours un sentiment mitigé. Certes j'apprécie les paysages recouverts d'un manteau blanc, mais la perspective d'une piste inutilisable ne m'enchante guère.Janvier 2017, une grande partie de la Belgique est recouverte de quelques centimètres. La piste en dur de l'aérodrome de Charleroi est systématiquement dégagée. J'y ai donc réservé un DA40 car la journée s'annonce froide mais sèche et ensoleillée.Malheureusement, un coup de téléphone m'annonce fin... [Lire la suite]
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22 juin 2016

Comparatif Diamond DA40 TDI 135ch vs Piper PA28 TDI 135ch

J’ai eu l’occasion de voler sur ces deux types d’avions : entrainements et belles navigations. Je vous propose un petit bilan comparatif.Il s’agit de deux appareils quatre places qui conviennent aussi bien à la promenade dominicale en famille qu’au voyage aérien. Motorisation diesel 135ch, hélice tripale à pas variable et commande mono-manette dans les deux cas, ces deux appareils entrent dans la même catégorie et présentent des points communs mais surtout de nombreuses différences : Diamond DA40 Piper PA28   1) Le look... [Lire la suite]
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18 octobre 2015

Simulateur ... de GPS

La grande majorité des avions de tourisme de location ne disposent pas de GPS embarqués. C’est la raison pour laquelle les pilotes utilisent un iPad équipé du logiciel adéquat comme GPS portable. Voir mes nombreux articles consacrés à Air Navigation Pro, SkyDemon ou Mach7.Il y a néanmoins quelques exceptions ! Le Diamond DA40 sur lequel je me suis qualifié cette année est par exemple équipé d’un GARMIN GNS430.L’avantage de l’iPad transformé en GPS portable est que le pilote en connait bien le fonctionnement vu qu’il s’en sert souvent... [Lire la suite]