17 mai 2014

En famille vers les lacs de l'Eau d'Heure

Début avril 2014, il fait certes nuageux mais la météo est suffisante pour une petite sortie en famille à destination des lacs de l’Eau d’Heure.En fait, il s’agit de faire le tour de la CTR de Charleroi dans le sens antihoraire avec au menu le survol du Brabant-Wallon, Nivelles, les ascenseurs à bateau de Strépy-Thieu et les lacs de l’Eau d’Heure. Mademoiselle Cessnaoui en profitera pour déguster un délicieux œuf de Pâques à plus de 1500 pieds. Je vous laisse découvrir la scène …       C'est cela ... oui,... [Lire la suite]

05 mai 2014

Le dur apprentissage du Piper Cub.

Mon second vol sur Piper Cub a lieu une semaine après le premier. Les spécificités de l’avion sont encore fraiches dans ma tête et nous commençons par une petite balade de reprise en main.Albert en profite pour me montrer les performances de l’appareil en vol lent, voire très lent ! De fait, nous volons parallèlement au village de Saint-Denis et constatons que les voitures avancent plus vite que nous. Quelques instants plus tard, c’est un pigeon ramier qui nous dépasse par la droite. Véridique ! Nous revenons... [Lire la suite]
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01 mai 2014

Nice, un aérodrome dans la ville

Il y a quelques mois, lors d’un séjour dans le sud de la France, j’ai été frappé par la situation singulière de l’aérodrome de Nice.De par sa situation à proximité de la ville, l’hyper urbanisation de la région sur une étroite bande entre mer et montagne, l’aérodrome se trouve quasi en pleine ville.L’orientation de la piste impose aux pilotes de devoir longer la côte en finale juste avant de se poser. La vue sur ce ballet incessant est imprenable depuis la célèbre « Promenade des Anglais » et de nombreux touristes (dont... [Lire la suite]
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24 avril 2014

Sur les traces de l'aéropostale ... en Piper Cub

Il y a bientôt un an, je tombais par hasard sur l’émission « Par avion » diffusée en 2013 sur Arte. Il s’agit d’une série documentaire présentée par  le pilote Vincent Nguyen qui, à bord de son mythique Piper Cub jaune part sur les traces de l’aéropostale avec « Le petit prince » comme livre de bord. L’avion est superbe, les images magnifiques et le voyage époustouflant. A ma connaissance, cette émission n’a plus été rediffusée depuis mais j’ai trouvé quelques « teasers » sur Youtube.   ... [Lire la suite]
17 avril 2014

Quoi de neuf au rayon bédé ?

Qui pense bande dessinée aéronautique pense directement Buck Danny ou Tanguy & Laverdure.  Mais il n’y a pas que ça ! De nouvelles séries beaucoup plus récentes sont également disponibles et valent beaucoup plus qu’un simple survol. Tout d’abord mon coup de cœur pour la série « Le pilote à l’Edelweiss » de Yann et Romain Hugault. (éditions Paquet)Un thriller sur fond de combats aériens lors de la première guerre mondiale.Cette fiction en trois volumes est vraiment captivante.Le scénario est excellent et... [Lire la suite]
10 avril 2014

Premier vol sur Piper Cub … suite

Loïc m’avait fait parier sur une bière par paire de rebonds à l’atterrissage.Cela me semblait jouable … il m’a bien eu ! Après le petit vol de prise en main de l’appareil (voir mon précédent article), nous intégrons le circuit pour une série de « touch & go ». Albert me donne les instructions pour l’atterrissage nous commençons notre descente.J’arrive trop bas en finale et ne m’en rends compte qu’au passage au dessus de la E42. Les fenêtres du Cub descendent beaucoup plus bas que sur un Cessna. La visibilité est... [Lire la suite]

02 avril 2014

Premier vol sur Piper Cub !

Le Piper Cub est un avion mythique … Sa première version, le Piper J-3 Cub a été conçue en 1937. Souvent comparé à la Ford T, l’appareil a contribué à la popularisation de l’aviation. De nombreuses versions ont été dérivées du Cub original dont le PA18 Super Cub produit de 1949 jusqu’en 1994. Cela fait quelques temps déjà que je rêve d’en piloter un … tout simplement parce qu’il est magnifique. Benjamin, mon instructeur m’a recommandé Albert pour la qualification sur Cub. Le rendez-vous est fixé par téléphone et c’est... [Lire la suite]
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27 mars 2014

Revalidation SEP et conversion licence JAR-FCL en PART-FCL

Comme expliqué dans l’article consacré à mon vol avec instructeur du 2 janvier dernier, ma qualification SEP arrive à échéance en mai prochain et je dois donc la revalider.En plus de la revalidation de la qualification, je dois convertir ma licence.En effet, l’ancienne réglementation Européenne en matière de licence de pilote d’aéronef JAR-FCL est remplacée par une nouvelle dénommée PART-FCL.Sans entrer dans les détails, la nouvelle réglementation a pour but un pas en avant au niveau de l’harmonisation Européenne. En ce qui me... [Lire la suite]
20 mars 2014

Douzy, un nom qui sent bon la douce France ...

Douzy, un nom qui sent bon la campagne Française.Ce petit village situé au nord de la région Champagne Ardennes, à quelques kilomètres de Sedan, est connu pour Roger Sommer, pionnier de l’aviation et créateur de l’aérodrome de Sedan-Douzy.Un modeste musée de l’aviation ainsi qu’une plaque commémorative sont d’ailleurs sur le site. Cela faisait longtemps déjà que j’avais préparé ma navigation vers Sedan-Douzy. J’ai malheureusement été dans l’obligation de la repousser de nombreuses fois : météo limite, indisponibilité d’avion,... [Lire la suite]
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13 mars 2014

J'ai parlé à la radio ...

Je me souviens d’un de mes premiers vols lors de ma formation PPL. Je suis rentré à la maison et Madame Cessnaoui m’a demandé ce que j’avais fait. - « J’ai parlé à la radio » déclarais-je avec fierté. Et oui, les communications radio font partie intégrante du pilotage d’un avion. L’utilisation d’une phraséologie standard, combinée à l’utilisation de l’anglais et le fait de devoir dialoguer avec un contrôleur intimide le candidat pilote … et pas que le candidat … Pas toujours évident de piloter l’avion, naviguer et devoir... [Lire la suite]
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