17 janvier 2020

Navigation aérienne : quels logiciels utiliser en 2020 ?

J'ai déjà eu l'occasion de publier plusieurs articles sur le sujet. Le dernier remonte déjà à fin 2017 et, comme les logiciels évoluent, une nouvelle mise à jour s'impose. Tout d'abord, à mon humble avis, tout dépend du type d'utilisation souhaitée : 1) Pour l'élève pilote. Ma réponse est simple : pas de logiciel et pas de GPS à bord ! Le but de la formation est de se familiariser avec les bases : navigation à l'estime et radio navigation. Les seuls outils nécessaires sont la carte, le chronomètre, la boussole, le VOR et l'ADF …... [Lire la suite]

12 janvier 2020

Retour d'expérience sur le sac de vol Brightline Bags

La météo n'est pas propice au vol ce dimanche. Annulation, snif :-(C'est donc l'occasion d'écrire un petit article pour le blog :-) Cette série d'articles "Retour d'expérience sur …" a pour objectif d'analyser un produit, logiciel ou autre en prenant le recul indispensable pour en évaluer les avantages et inconvénients. Après plus d'un an d'utilisation du sac Brightline Bags, je vous propose mon retour d'expérience. L'idée de la série Brightline Bags est de construire son sac de vol sur mesure à partir de multiples modules qui... [Lire la suite]
10 janvier 2020

Les pubs sur le blog Cessnaoui

En surfant par hasard sur le blog Cessnaoui depuis un autre PC que ma machine habituelle, j'ai été très étonné par le nombre de publicités sur la page.  D'un côté, j'accepte totalement le principe de la présence de publicité. Canalblog est une entreprise commerciale qui offre gratuitement un service d'hébergement et une excellente plateforme de gestion de blog. Il est normal qu'ils se rétribuent d'une manière ou d'une autre.  D'un autre côté, j'ai quelques remarques : Je voudrais signaler à mes lecteurs que les revenus... [Lire la suite]
Posté par Cessnaoui à 22:23 - Commentaires [4] - Permalien [#]
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01 janvier 2020

NATO Airfield Weather Color Code

Je vous propose de bien commencer cette année 2020 ... par une petite révision de théorie :-) Lors de la préparation météo de votre navigation, vous avez très probablement remarqué que les METAR des aérodromes militaires sont suffixés par trois lettres correspondant à un code couleur. Les aérodromes militaires mentionnent en fin de METAR, le "NATO Airfield Weather Color Code" dont le but est de permettre au pilote d'identifier les conditions météo actuelles en un seul coup d'œil. Quand c'est BLU (blue), c'est bon signe, les... [Lire la suite]
Posté par Cessnaoui à 09:01 - Commentaires [1] - Permalien [#]
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