21 février 2018

X-Plane ... pour voler virtuellement

Il y a quelques années, à l'époque de ma formation PPL, j'avais fait l'acquisition de Microsoft Flight Simulator dans le but de pouvoir m'entrainer. Je n'ai finalement pas beaucoup utilisé le logiciel pour deux raisons : Voler en simulateur de vol, sans les indispensables accessoires (palonniers, manettes de gaz/mixture, etc.), reste très loin du vol VFR réel. Je dispose d'un Mac que je dois booter sous Windows pour pouvoir lancer le simulateur Microsoft. Cela n'est pas très pratique à l'usage. En matière de simulateur de vol,... [Lire la suite]

08 février 2018

Ossature et moteur d'un Cessna 152

Notre bon vieux Cessna 152 OO-TMC est en sérieuse révision! C'est l'occasion de le découvrir sous un angle différent et d'examiner sa structure interne : Implantation des réservoirs de carburant dans les ailes. Structure de la cellule et câbles des gouvernes. Tableau de bord : l'envers du décor. Moteur : 2 cylindres coté droit. Moteur : vue du dessus, les 4 cylindres sont visibles. Pompe à vide (en rouge) et magnéto (en noir) juste en dessous. L'autre magnéto est également visible. Système d'échappement et réchauffe... [Lire la suite]
01 février 2018

Piste boueuse à Namur

Samedi 27 janvier, deux vols prévus : Tout d'abord un check annuel avec instructeur en matinée et une petite navigation, juste pour le plaisir, l'après-midi.Les prévisions pour la journée sont optimistes, la brume devrait se lever rapidement et le soleil perce déjà les nuages en début de journée. Malheureusement, arrivé à Namur, la situation se détériore en 30 minutes avec seulement 3km de visibilité ! Nous décidons de maintenir le check, ce sera l'occasion de faire quelques circuits courts et d'acquérir une expérience de vol dans des... [Lire la suite]
Posté par Cessnaoui à 16:00 - Commentaires [1] - Permalien [#]
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